Az olajleválasztó kulcsfontosságú alkatrész a kompresszor sűrített levegőjének minőségének eldöntéséhez. A kiváló minőségű olaj-gáz elválasztó szűrő akár több ezer órát is képes működni, biztosítva ezzel a légkompresszor magas működési hatékonyságát.
A sűrítőfejből származó sűrített levegő nagy és kicsi olajcseppeket tartalmaz. A nagy cseppeket az olajleválasztó tartály választja el, míg a kis cseppeket (szuszpendált olajrészecskék, amelyek átmérője kisebb, mint 1 μm) az olajleválasztóval kell szűrni, mikro üvegszálas közeggel. A diffúzió szerint a kicsi olajrészecskéket gravitációs hatással közvetlenül elfogják, vagy összegyűjtik a szűrő alján, mint nagy olajcseppeket, amelyeket kis olajrészecskék kondenzálnak tehetetlenségi ütközés elve alapján. A sűrített nagy olajcseppek visszatérnek a sűrítőfej kenőolaj rendszeréhez az olajvisszatérő cső szerint a szűrő aljának recessziójánál, hogy a légkompresszor olaj nélkül ürítse ki a tiszta sűrített levegőt. A sűrített levegőben lévő szilárd részecskéket a szűrőközeg visszatartja, amikor áthaladnak az olajleválasztón, ami a nyomáskülönbség (ellenállás) növekedését eredményezi. Idővel, amikor a nyomáskülönbség eléri a 0,08Mpa -0,1Mpa értéket, a szűrőt újra kell cserélni, különben a légkompresszor működési költségei megnőnek (áramköltségek). Ha kiválasztja az olajleválasztó modelljeit, figyelembe véve a megfelelő folyadék- és nyomástartományt, a nagyobb méret jobb, mint a kisebb. A szokásos modelltáblázatainkban a szűrőfolyadékot 7 bar nyomáson tesztelik. Ha az üzemi nyomás kevesebb, mint 7 bar, akkor a folyadékot igaznak kell tekintenünk.
